GOOGLE FÜGT EINE ROLLSTUHLGERECHTE OPTION FÜR TRANSITKARTEN HINZU - TECHCRUNCH - EIGENSCHAFTEN - 2019

Anonim

Google Maps hat eine ziemlich solide Datenmenge für den Transit von hier nach dort, aber jeder mit einer körperlichen Behinderung weiß, dass es nicht so einfach ist. Manche Bahnhöfe sind vielleicht rollstuhl-unfreundlich, haben außer Betrieb befindliche Aufzüge, so etwas. Ein neues Update für den Service bietet eine Option, mit der Sie eine rollstuhlgerechte Route festlegen können. Dies ist jedoch nur ein Anfang, wenn es wirklich benötigt wird.

Transitfahrer in London, New York, Tokio, Mexiko-Stadt, Boston und Sydney haben nun die Möglichkeit, in ihren Routenoptionen "rollstuhlgerecht" zu wählen, so wie sie sich entscheiden würden, weniger Transfers zu haben oder zu Fuß zu gehen. Weitere sind auf dem Weg.

Zweifellos wird dies das Leben für behinderte Menschen, Menschen mit Kinderwagen oder sogar jeden, der etwas Schweres herumschleppt, erleichtern.

Aber Karten, selbst die extrem detaillierten von Google, sind immer noch extrem kurz für Informationen, die für Menschen mit einer körperlichen Behinderung wichtig sind. Gehwege, die Gehsteige und Gehsteige berücksichtigen, Bordsteinschnitte, Fußgängerübergangszonen oder -knöpfe, rollstuhlgerechte Zugänge zu Gebäuden und vieles mehr können besser in die weltweit beliebteste Kartierungsplattform integriert werden.

Wir wissen, dass es getan werden kann, weil eine Handvoll Schüler es selbst für ein Sommerprojekt gemacht haben. AccessMap verwendet eine Kombination aus manuell generierten und öffentlich verfügbaren Daten, um Bürgersteigen als sicher oder riskant für Personen zu kennzeichnen, die Schwierigkeiten haben, sich in der Umgebung fortzubewegen. Es ist derzeit auf Seattle beschränkt (kann nicht erwarten, dass Undergrads das Land kartografieren), aber das Konzept ist mehr als nur Sound.

Wir hoffen, dass Google ein bisschen mehr seiner beträchtlichen Ressourcen zur Verfügung stellt, um diesen Aspekt des Produkts zu verbessern. Millionen werden ihnen danken.